ES izmeklē Ķīnas elektroauto ražotāju subsidēšanu

Eiropas Savienības tirdzniecības nodaļa ir veikusi izmeklēšanu par aizdomām par Ķīnas subsidēšanu savu elektroauto ražotājiem un plāno paziņot par muitas nodokļiem, lai līdzsvarotu ietekmi uz ES ražotājiem. Izmeklēšanas grafiks, ko paziņoja von der Leyen pagājušajā rudenī, tomēr ir ierobežots ar vairākiem juridiskiem ierobežojumiem un termiņiem.

Vairāki tirdzniecības juristi, ar kuriem runāja POLITICO, šaubījās, ka ir iespējams atlikt paziņojumu līdz 6. jūnijam, jo pretsubsidēšanas izmeklēšanas noteikumi nosaka, ka uzņēmumiem jābūt informētiem četras nedēļas pirms pirmās muitas nodokļu kārtas, kas jāievieš līdz 4. jūlijam.

“Es nezinu nevienu gadījumu, kurš nebūtu ievērojis četru nedēļu termiņu. Bet šis nav parasts gadījums, protams,” teica viens Briseles tirdzniecības jurists.

Trīs nedēļu bufera periods ir arī minēts likumā, kas varētu piedāvāt Komisijai juridisku iespēju atlikt ļoti jutīgo paziņojumu līdz pēc Eiropas vēlēšanām. Juristi arī skaidroja, ka neviena no termiņa pārkāpšanas rezultātā, visticamāk, tiesa neatcels pašus muitas nodokļus.

Ķīna ir izteikusi savu spēcīgo neapmierinātību ar izmeklēšanu par tās augošo EV nozari, kuras ES pārdošana pagājušajā gadā sasniedza 10 miljardus eiro. Tā jau ir uzsākusi antidempinga izmeklēšanu par Eiropas brendijiem – skaidri mērķējot uz franču konjakiem – un valsts mediji spekulē, ka tā varētu atbildēt pret Eiropas luksusa automašīnām un cūkgaļu nākamajā reizē.

Ziņojumu sagatavoja Camille Gijs, Antonia Zimmermann un Laura Hülsemann.